Cisterna za gnojevko Gülle-Logistik-Kette
Troisvierges
Če se odločite za nakup opreme po nizki ceni, se prepričajte, da ste komunicirati z resničnim prodajalcem. Izvedite čim več informacij o lastniku opreme. Eden od načinov goljufanja se je predstavljati za resnično podjetje. V primeru suma o tem obvestite nas za dodatno kontrolo preko obrazca za povratne informacije.
Preden se odločite za nakup natančno preglejte več prodajnih ponudb, da boste razumeli povprečno ceno izbrane opreme. Če je cena ponudbe, ki vam je všeč, veliko nižja od podobnih ponudb, pomislite na to. Pomembna razlika v ceni lahko kaže na skrite napake ali pa na poskus prodajalca na goljufivo ravnanje.
Ne kupujte izdelkov, katerih cena je preveč drugačna od povprečne cene za podobno opremo.
Ne dajajte soglasja za dvomljive obljube in predplačane izdelke. V primeru dvoma se nikar ne bojte pojasniti podrobnosti, zahtevajte dodatne fotografije in dokumente za opremo, preverite pristnost dokumentov in postavite vprašanja.
Gre za najpogostejšo vrsto goljufije. Nepošteni prodajalci lahko zahtevajo določen znesek - predplačilo - torej "rezervacijo" vaše pravice do nakupa opreme. Tako goljufi lahko zberejo veliko količino denarja in izginejo, mi pa ne moremo več stopiti z njimi v stik.
- Prenos predplačila na kartico
- Ne opravite predplačila brez dokumentov, ki potrjujejo postopek prenosa denarja, če prodajalec v sporočilu izraža dvom.
- Prenos na račun "skrbnika" (agenta)
- Takšna zahteva bi morala biti zaskrbljujoča, verjetno komunicirate z goljufi.
- Prenos na račun podjetja s podobnim imenom
- Bodite previdni. Goljufi se lahko prikrijejo kot znane družbe, saj opravijo manjše spremembe imena. Ne prenesite sredstev, če je ime podjetja sumljivo.
- Zamenjava lastnih podatkov na računu resničnega podjetja
- Pred prenosom poskrbite, da so navedeni podatki pravilni in da se nanašajo točno na določeno podjetje.
Kontaktirajte prodajalca
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Luksemburg 
11,2 m
Ukrajina, Vinnytskyi r-n, s. Yakushyntsi
6 m
Ukrajina
2 x Reiter Transportfass
Schieberlose Konzeption (besonders einfache Bedienung à das Risiko von Fehlbedienungen wird minimiert)
Geringes Leergewicht, da keine Pumpentechnik verbaut ist
Externe Befüllung über 10 Zoll Andocktrichter vorne oder Domdeckel oben
Entleerung über 10 Zoll Andocktrichter oben auf dem Fass oder seitlicher Auslass-Schieber im Sumpf (Vertiefung hinten am Tank)
1 x Anhängung über K-80 Kugelkopfkupplung, 1 x Anhängung über Piton-fix
Anhängekupplung hinten am Fass um zwei Fässer leer zu transportieren oder um die Pumpstation hinter dem Fass mitzuführen.
Luftdruckbremsen
Parabelfederfahrwerk mit BPW ECO PLUS LKW-Achsen
LKW-Bereifung in der Größe 445/65R22.5
Hydraulische Deichselfederung
Der Tank ist verzinkt und überlackiert. Leider hält die gelbe Farbe nicht auf dem verzinkten Untergrund.
1 x Wittrock GP 12 Güllepumpstation
Aufbaumotor Yanmar 85 PS Diesel (der Motor wurde vor einiger Zeit erneuert und hat erst eine geringe Laufleistung)
Zwei Vogelsang Drehkolbenpumpen 6.000 Liter mit hydraulischem Antrieb
Großer Behälter zur Fremdkörperabscheidung
Teleskopischer Andockarm 10 Zoll
Hydraulischer Fahrantrieb
Zudosierung von Piadin und Flüssigdünger in den Güllestrom möglich
An der Maschine oder per Funkfernbiedung steuerbar
Erläuterungen zum System
Die Zubringerfässer wurden speziell für die Arbeit mit der Wittrock GP 12 konzipiert. Die Pumpe lässt sich über die Fernbedienung vom Traktor aus einschalten und man kann so, ohne abzusteigen, den Saugarm andocken. Sobald der Anpressdruck auf den Trichter hoch genug ist, kann der Befüllvorgang gestartet werden.
Ist der gewünschte Füllstand im Fass erreicht (über Schwimmer einstellbar), beendet die Pumpe automatisch den Befüllvorgang und saugt die Befüllleitung leer. Dazu öffnet ein Ventil in dem Kasten, der mittig auf dem Tank sitzt. Anschließend kann der Saugarm ohne große Kleckerei abgedockt und hochgeschwenkt werden.
Ein weiterer Vorteil des Systems ist auch, dass die Gülle bei der Befüllung über den Andocktrichter unten – im Gegensatz zur Befüllung von oben über den Domdeckel – nicht aufschäumt und so die Gefahr des Überlaufens weiter reduziert wird.
Für weitere Auskünfte stehen wir gerne zur Verfügung.
Stefan Neukirch
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